Bizimle iletişime geçiniz

Ekonomi

Cengiz İnşaat varsa ihaleyi başka firma alamaz!

Mardin-Diyarbakır demiryolu ihalesine pahalı teklif vermesine rağmen işi Cengiz İnşaat aldı. Ulaştırma Bakanı “fiyat dışı unsurlar” sebebiyle Cengiz'e işin verildiğini söyledi.

Mardin-Diyarbakır demiryolu ihalesine pahalı teklif vermesine rağmen işi Cengiz İnşaat aldı. Ulaştırma Bakanı “fiyat dışı unsurlar” sebebiyle Cengiz’e işin verildiğini söyledi.

Kocaeli Milletvekili Tahsin Tarhan Diyarbakır – Mardin Demiryolu inşaatı için ihalenin niçin daha az teklif veren Ederay İnşaat’a değil de Cengiz İnşaat’a verildiğini Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine taşımış ve Ulaştırma Bakanının cevaplanması talebiyle soru önergesi vermişti.

Birgün’den Hüseyin Şimşek’in haberine göre, Tarhan’ın sorusuna Ulaştırma Bakanlığı’ndan itiraf gibi bir cevap geldi. Bakanlık, “Fiyat dışı unsur değerlendirmelerine göre en uygunu Cengiz İnşaattır.” cevabını verdi. Cengiz İnşaat’ın “fiyat dışı unsurları” karşıladığı belirtildi.

CENGİZ İNŞAAT VARSA TEKLİFE GEREK YOK

Konuyu değerlendiren Tahsin Tarhan, “Bakanlık soru önergemize akıl almaz bir cevap vererek, Tüm ihaleleri alan Cengiz İnşaat’ı haklı çıkartmaya çalışıyor.” dedi.

Son beş teklifi veren şirketlerden üçünün verdiği teklif, “fiyat dışı unsurlar” değerlendirmesine göre düşerken, Cengiz inşaatın verdiği teklifin aynı kaldığını vurgulayan Tarhan, “Ne hikmetse Ederay İnşaatın teklifi iki yüz milyon lira artırılıyor. Yani Bakanlık Cengiz İnşaat varsa teklife gerek yok, ihale onların demek istiyor.” ifadesini kullandı.

TÜYÜ BİTMEMİŞ YETİMİN HAKKI BAKANLIĞIN BOYNUNDA

Tahsin Tarhan, “Resmi belge açık ve net. Yine de Bakanlık korkmadan, çekinmeden fitursuzca davranmaya yandaş şirketlere ihale dağıtmaya devam ediyor. Milleti bu kadar hiçe sayarak, kör gözün parmağına anlayışla devlet imkanlarını dağıtmak kul hakkı yemektir.” diye konuştu.

Bakanlık, yüksek fiyat teklifine rağmen ihaleyi Cengiz İnşaat’a verdi. Gerekçe olarak da ‘fiyat dışı unsurları’ gösterdi.

Ekonomi

Çin için yola çıkan ‘ilk ihracat treni’ Maltepe’den geri döndü

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu tarafından törenle Çin’e uğurlanan ilk ihracat treni Maltepe’den Halkalı Garı’na geri döndü. Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası Bakan Karaismailoğlu’nu şov yapmakla suçladı. 

BOLD – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun katıldığı törenle İstanbul’dan Çin’e uğurlanan ilk ihracat treni, Maltepe istasyonundan Halkalı Garı’na geri çekildi. Bakanlığın gizlediği gelişmeyi kamuoyuna Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası (BTS) duyurdu.

“ÇİN’E GÖNDERİYORUZ” DİYE TÖREN YAPTIRILDI

BTS’den yapılan açıklamada, Çerkezköy’deki BSH firmasından, vagonlara buzdolabı yüklü konteynerler yüklenerek oluşturulan trenin Kazlıçeşme istasyonuna getirildiği belirtilerek, “Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’na, ‘Çin’e tren gönderiyoruz’ diye tören yaptırılmış, tren Marmaray’dan geçirilmiş, Maltepe istasyonunda tren üstüne asılı pankartlar sökülmüş ve tren, geri Halkalı Gar’a getirilmiştir” denildi.

İSTANBUL TRAFİĞİNİ AKSATTI

İnsanların bir an önce evlerine yetişme telaşını yaşadığı anlarda “şov” yapma uğruna trafiğin aksatıldığına dikkat çekilen açıklamada, “Pandemi döneminde yolcu birikmesine, sosyal mesafenin ortadan kalmasına, hastalığın yayılma oranının artmasına ve yolcu memnuniyetsizliğine yol açmıştır” denildi.

BAKAN GÖREVE ÇAĞRILDI

Yapılanlarır Türkiye’yi uluslararası kamuoyu nezdinde zor durumda bıraktığı belirtilen açıklamada, “Ülkemizin itibarını sarsan, ‘yapılmayan bir taşıma’ nedeni ile kurumu zarara uğratan, yolcu taşımacılığında aksamaya neden olan, pandemi koşullarında halkın sağlığını tehlikeye atan TCDD ve TCDD Taşımacılık Aş Yöneticileri hakkında gerekli değerlendirme yapılması için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nı göreve davet ediyoruz” denildi.

 

Perinçek: İktidarın rotasını biz çiziyoruz

Okumaya devam et

Ekonomi

Standard & Poor’s’tan “ekonomik kriz sürecek” uyarısı

Koronavirüs salgınının 2021’de küresel kredi koşulları üzerinde ağır baskı oluşturmaya devam edeceğini belirten uluslararası kredi derecelendirme kuruluşu Standard & Poor’s, ekonomik krizin gelecek yıl da süreceği değerlendirmesi yaptı. 

BOLD – Uluslar arası kredi derecelendirme kuruluşu Standard & Poor’s (S&P) koronavirüs salgınının aşıyla ilgili olumlu haberlere rağmen 2021’de küresel kredi koşulları üzerinde ağır baskı oluşturmaya devam edeceğini açıkladı.

EKONOMİK KRİZ DEVAM EDECEK

Standard & Poor’s’tan yapılan açıklamada, “Aşıyla ilgili olumlu haberlere rağmen salgının 2021’de küresel kredi koşulları üzerinde ağır baskı oluşturmaya devam edecek. Kovid-19 vakalarındaki artış nedeniyle ekonomik ivmenin azalmasıyla 2021’e daha zayıf bir başlangıç yapılacağını, küresel ekonomik büyümenin gelecek yıl yüzde 5 olmasının tahmin ediliyor” ifadeleri kullanıldı.

FİNANSAL BASKILAR TOPARLANMANIN HIZINI ENGELLEYEBİLİR

Açıklamada, gelişen piyasalar için finansal baskıların toparlanma hızını engelleyebileceği kaydedildi. Çin ekonomisinin gelecek yıl yüzde 7 büyümesinin beklendiğine dikkat çekilen açıklamada, ABD ekonomisinin 2021’de yüzde 4.2 ve Euro Bölgesi ekonomisinin de yüzde 4.8 büyümesinin öngörüldüğü belirtildi.

Burdur Cezaevinde vaka sayısı arttı: “Babam, abim, eşim hepsi pozitif”

Okumaya devam et

Ekonomi

Moody’s, Türkiye’nin kredi notunu açıklamadı

11 Eylül’de takvim dışı bir değerlendirmeye giderek Türkiye’nin kredi notunu “B1″den “B2″ye çeken ve negatife düşüren uluslararası kredi derecelendirme kuruluşu Moody’s, Türkiye’nin kredi notunu açıklamadı.

BOLD – Uluslararası kredi derecelendirme kuruluşu Moody’s, Türkiye’nin kredi notunu güncellemedi. Kuruluş, 4 Aralık’ta Türkiye ve Rusya için verilecek notu açıklamadı.

Uluslararası kredi derecelendirme kuruluşu Moody’s, Türkiye’nin kredi notu ve not görünümüne ilişkin güncelleme yapılmadığını duyurdu. Kuruluş, 11 Eylül’de takvim dışı bir değerlendirmeye giderek Türkiye’nin kredi notunu “B1″den “B2″ye düşürmüş ve not görünümünü “negatif” olarak bırakmıştı. Uluslararası kredi derecelendirme kuruluşlarının yıllık takvimlerinde, ülkelerin kredi notu ve not görünümleri için tarih vermesi, kesin olarak güncelleme yapılacağı anlamına gelmiyor.

 

Durmuş Yılmaz: 35 yıl çalıştım, eksi rezervi hiçbir zaman görmedim

Okumaya devam et

Popular