2018’in dünyada en çok satış yapan otomobil üreticileri belli oldu. Bu dönemde 10,76 milyon otomobil ve hafif ticari araç satan Renault-Nissan-Mitsubishi ortaklığı listenin zirvesinde yer aldı. Onları 10,6 milyon adetlik satış rakamı ile Volkswagen izledi.
BOLD – Otomobil markalarının geçen yıla dair satış rakamlarını açıklamasıyla, küresel rekabette 2018 yılının liderleri belli oldu. Buna göre, tüm dünyada toplam 10,76 milyon otomobil ve hafif ticari araç satan Renault-Nissan-Mitsubishi ittifakı geçen yılın satış şampiyonu oldu.
Habertürk’ten Yiğitcan Yıldız’ın haberine göre, üç markadan oluşan grubu, 10,6 milyon araç satan Volkswagen izledi. Bu dönemde, 10,39 milyon araç satan Toyota da geçen yılı en çok satış yapan üçüncü marka olarak kapattı.
ŞAMPİYONLAR DEĞİŞMEDİ
Ortaya çıkan tablo, son bir yıl içinde sıralamanın değişmediğini gösteriyor. Renault-Nissan-Mitsubishi ittifakı 2017’de 10.61 milyon araç satarak Volkswagen’i geçmiş ve ilk kez birinci sırada yer almıştı.
2018’in en çok araç satan ismi olan Renault-Nissan-Mitsubishi ortaklığının satışlarına yakından bakıldığında, ittifakın geçen yılki satışlarında yüzde 1,4 oranında artış yaşandığı görülüyor.
Üç markadan Japon üreticilerinden Nissan’ın satışları bu dönemde yüzde 2,8 oranında gerileme ile 5,65 milyon adet oldu. Mitsubishi’nin satışlarında ise yüzde 18 artış kaydedildiği görüldü.
Bu dönemde Mitsubishi 1,22 milyon araç satışına imza atarken, grubun Fransız ortağı Renault da satışlarını yüzde 3,2 oranında artırarak 3,88 milyon adede yükseltti.
AĞIR TİCARİLER SIRALAMAYI DEĞİŞTİRİYOR
2018’in en çok satış yapan markalar sıralamasının, işin içine ağır ticari araç grubu dahil edildiğinde değiştiği görülüyor. Öyle ki, Volkswagen’in 2018 satışları, grubun ağır ticari araç üreticileri Man ve Scania da dahil edildiğinde 10,83 milyon adede yükseliyor.
Aynı şekilde Toyota’nın satışları da Japon marka bünyesinde yer alan ağır ticari vasıta üreticisi Hino ile birlikte 10,59 milyon adet seviyesine çıkıyor.
Sıralamanın değişmesindeki en büyük etken ise, otomobil ve hafif ticari gurubunun lideri olan Renault-Nissan-Mitsubishi ittifakında ağır ticari araç üretiminin yapılmaması olarak karşımıza çıkıyor.
DEV ORTAKLIĞIN GELECEĞİ BELİRSİZ
Gelecek dönemde yaşanacak gelişmeler, yeni yılın en çok satan markalar sıralamasında etkili olacak. Öyle ki, Renault-Nissan-Mitsubishi ortaklığının eski CEO’su ve Yönetim Kurulu Başkanı Carlos Ghosn’un kasım ayında tutuklanması, Nissan ve Renault arasında soğuk rüzgarlar esmesine sebep oldu.
Nissan yönetiminin ortaklığın yapısından duyduğu rahatsızlığı yüksek sesle dile getirmeye başlaması ise, üç markanın geleceği hakkındaki soru işaretlerini de beraberinde getirdi.
NİSSAN’IN RENAULT DA OY HAKKI YOK
Ghosn’un 20 yıl önce kurduğu ittifaka göre, Nissan Renault’un yüzde 15’ine sahip iken, Renault ise Nissan’ın yüzde 43,4 oranındaki hissesini elinde bulunduruyor. Ayrıca, Nissan’ın Renault Yönetim Kurulu’nda oy hakkı bulunmazken, Renault’un Nissan’ın Yönetim Kurulu’nda oy hakkı bulunuyor. Yıllar içinde Nissan satışlarının Renault satışlarını geçmesi de, Japon markanın rahatsızlığını artırdığı belirtiliyor.
Geçen hafta Renault yönetiminin değişmesi ile birlikte, gelecek günlerde Renault-Nissan-Mitsubishi ittifakının geleceğinin daha çok gündeme gelmesi bekleniyor. Bu kapsamda, söz konusu üç markanın izleyeceği yolun 2019’un küresel satış şampiyonunu belirlemede kilit rol oynaması sürpriz olmayacak gibi gözüküyor.