Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı İsmail Demir, Türkiye’nin F-35programından çıkarılması dolayısıyla Türk şirketlerinin ilk başta belirli bir kayba uğrayabileceğini söyledi. Ancak ABD’nin hesaplamasına göre Türkiye 9 milyar dolar gibi büyük bir iş kaybı yaşayacak.
BOLD –Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı İsmail Demir, Türkiye’nin yaptığı anlaşmaların, attığı imzaların arkasında olduğunu söyledi. İsmail Demir, Türkiye’nin programdan çıkarılması dolayısıyla uçak başına 7-8 milyon dolar maliyet artışı ve teslimatlarda gecikmeler yaşanacağını savundu.
DEMİR: MUTABAKAT ZABITLARINA VE ANLAŞMALARA MUHALİF BİR KARAR
F-35 ortaklığı, F-35 ve S-400 alımı için de bu durumun geçerli olduğunu vurgulayan İsmail Demir, “F-35 olayında bugüne kadar her türlü ödemeyi, yükümlülüğümüzü kusursuz şekilde yerine getirdik. Bütün söylentilere rağmen şöyle olacak, böyle olacak demeden bütün yükümlülüklerimizi yerine getirdik, getirmeye devam ediyoruz” dedi.
F35 ile ilgili olarak, Türkiye Cumhuriyeti ve Türk şirketleri üzerlerine düşen her türlü yükümlülğü anlaşmalar çerçevesinde eksiksiz yerine getirmişler ve getireceklerdir. F35 ortaklık sürecinden Türkiye’yi dışlamak tek taraflı alınabilecek bir karar değildir.
— Ismail Demir (@IsmailDemirSSB) July 18, 2019
Şu anda tek taraflı olarak alınmış bir ‘askıya alma’ kararı bulunduğuna işaret eden Demir, “Bu karar veya çıkartılma kararı, imza altına alınmış mutabakat zabıtlarında ve anlaşmalarda hiçbir şekilde yeri olmayan ve onlara tamamen muhalif bir karar. Bunun resmi ve yazılı hale gelmesini de bekliyoruz. Bunun neye dayandığıyla ilgili şu anda bizde bir bilgi yok, bunun da dayanağının söylenebileceğini düşünmüyoruz. Onu da bekleyeceğiz, yazışmalarımız olacak.” diye konuştu.
DEMİR: F-35’LERİN MALİYETLERİ ARTACAK, TESLİMATLARI GECİKECEK, TÜRK ŞİRKETLERİNİN DE KAYBI OLACAK
Türkiye’nin programdan dışlanmasının etkilerine değinen Demir, “Programdan Türkiye’nin dışlanması durumunda her bir uçak başına 7-8 milyon dolarları aşacak maliyet artışının diğer ülkelere nasıl yansıyacağının düşünülmesi lazım.” dedi.
Bu konudaki haklarımız mahfuzdur. Türkiye’nin imalat sürecinden dışlanması uçak başına 7-8 milyondan 10 miyon dolara varan bir ilave maliyet getirebilecek ve program ortaklarının zararına olacaktır.
— Ismail Demir (@IsmailDemirSSB) July 18, 2019
İsmail Demir, Türkiye’de üretilen parçaların başka ülkelere kaydırılacağını ve bunun için üretici bulmakta sıkıntı çekilebileceğini savundu. Demir ayrıca bu yüzden dolayı uçak teslimatlarının gecikebileceğini söyledi.
Demir, “Şirketlerimiz ilk başta belirli bir kayba uğrayabilirler eğer bu süreç negatif bir şekilde devam ederse” diye konuştu.
TÜRKİYE’NİN ÜRETTİĞİ F-35 PARÇALARI BAŞKA ÜLKELERE KAYDIRILACAK
Çoğu gövde ve iniş takımlarında olmak üzere F-35 savaş uçaklarında kullanılan 937 parça Türk firmalarınca üretiliyor.
ABD, bu parçalardan satın almayı sona erdirecek. ABD’den veya başka ülkelerden tedarikçilere yönelecek.
ABD Savunma Bakanlığı Müsteşarı Ellen Lord, geçtiğimiz haftalarda yaptığı açıklamada en geç 2020 yılı başlarında alımların Türk firmalarından yapılmasının sona erdirileceğini ve başka tedarikçilere kaydırılacağını açıkladı.
TÜRKİYE’NİN 9 MİLYAR DOLARLIK İŞ KAYBI OLACAK
Pentagon’da dün düzenlenen basın toplantısında da konuşan Lord, Türkiye’den alınan parçaların başka ülkelere ve şirketlere kaydırılmasının ABD’ye bir kereliğine 500 ile 600 milyon dolar arasında maliyete sebep olacağını belirtti.
F-35 programından çıkarılması dolayısıyla Türkiye’nin ekonomik ve işgücü kaybı yaşayacağını belirten Ellen Lord, sipariş iptalleri nedeniyle Türkiye’nin hesaplamalara göre 9 milyar dolarlık işi kaybedeceğini söyledi.
Trump’ın uçağındaki senatörden S-400 açıklaması: Yaptırımlar geliyor