Bizimle iletişime geçiniz

Ekonomi

THY, İstanbul Havalimanı’nda zarar ediyor: Operasyonel giderler arttı

Türk Hava Yolları’nın (THY) 2019 yılının ikinci çeyreğinde net karı geçen yıla oranla yüzde 70 düştü. Operasyonel maliyetlerin arttığı İstanbul Havalimanı, THY’ye zarar ettiriyor.

BOLD-THY’nin karındaki yüksek düşüşün sebeplerinin arasında İstanbul Havalimanı’na taşınmanın etkisinin olduğu belirtiliyor. İstanbul Havalimanı’nda THY’nin karı, yaşanan zayıf operasyonel hareketlilik ve artan maliyetlerin etkisiyle geçen yıl aynı döneme göre yüzde 70 düşüşle 133 milyon lira oldu.

GİDERLER ARTTI

THY, ikinci çeyrekte elde ettiği vergi gelirleri ile net kârını yükseltebildi. Finansal sonuçlarına göre, toplam hasılat yüzde 35 artışla 18,7 milyar lira olarak gerçekleşti. Oyak Yatırım’dan yapılan değerlendirmede, İstanbul Havalimanı’na taşınmanın gerçekleştiği söz konusu çeyrekte yaşanan zayıf talep ve artan maliyet baskısına dikkat çekilirken; Ziraat Yatırım’ın notunda da, şirketin brüt kârının maliyetlerdeki yüksek artışın etkisiyle gerilediği, operasyonel giderlerin de arttığı belirtildi.

Faiz giderleri ve kur etkisiyle finansman tarafında da 460 milyon TL gider kaydedildiği belirtilen Ziraat Yatırım’ın değerlendirmesinde, “Tüm bunlara bağlı olarak vergi öncesi zarar 209 milyon TL olurken, 342 milyon TL’lik vergi geliri sonrası 133 milyon lira TL net dönem karı açıklanmıştır” denildi. İkinci çeyrekte dolar bazında operasyonel giderler yüzde 9 artarken; gelirler ise yüzde 0,1 artış kaydetti. Şirketin net operasyonel kârı ise yüzde 96,3 düşüşle 10 milyon dolara geriledi.

Airporthaber sitesi Yazarı Ali Kıdık, “THY’nin zararları” başlıklı yazısında devletin en önemli iştirakin nasıl zarar ettiğini belirtti. “Kırmızı halılı THY yine zarar açıkladı” diyen Kıdık, “Açıldıkça açılan THY’de zararın önünü hangi formül kesecek bilemiyorum ama İlker Aycı’nın tek başına üstlendiği sorumluluğun altından kalkabileceğini hiç mi hiç sanmıyorum.” dedi.

“Her ne kadar THY’de resmi olarak bir genel müdür olsa da bana göre fiiliyatta genel müdür falan yok.” eleştirisinde bulunan Kıdık, “O yüzden tek tabanca İlker Aycı hem günaha hem sevaba karşı sorumlu. THY, ikinci çeyrekte de zarar açıkladı. Zararlar hemen Boeing 737-Max’lara ve taşınma işlerine bağladı. Bunu neye bağlayacak hep birlikte göreceğiz görmesine de adamın savunma mekanizması güçlü. Tüm basını elde etmiş durumda.” ifadesini kullandı.

THY’deki olumsuzları bazı gazetecilerin “Ye kürküm ye” mantığı ile hareket ettiğini vurgulayan Ali Kıdık, “Hesabı mamaya kavuşan ‘duymadım, görmedim, bilmiyorum’ şeklinde davranıyor. Hal böyle olunca sorumlu gazetecilik anlayışımızla sorgulamaya devam ediyoruz. Adam öyle güçlü ki, Google bile nemalanıyor kendisinden.” dedi.

Google iddiasına örnekle vererek sürdüren Kıdık, “Bir araştırma yapın bakalım onlarca kırmızı halı haberi, lüks yaşam haberleri nereye uçuvermiş anlayın. İnanamayacaksınız ama Sözcü gibi bir gazete bile internetten kaldırmak zorunda kaldı haberi. ‘Sözün bittiği yer’ diyoruz biz buna.” şeklinde eleştirdi.

“Gelelim zararın sebeplerine…” diyen Kıdık şu sözleriyle sıtaladı;

“Evet, İstanbul Havalimanı başrolde diyebiliriz. Açıklayayım…

Eğer siz, karşılama bankolarına bile 70-80 milyon dolar harcıyorsanız zarar edersiniz.

Eğer siz, taşıma maliyetlerini revize etmezseniz, alternatif bulmazsanız zarar edersiniz.

Eğer siz pist başına gitmek için yarım saat, iniş yaptıktan sonra körüğe gelmek için yarım saat yol kat ediyorsanız zarar edersiniz.

Eğer siz, kiralamaları astronomik rakamlara yapıyorsanız zarar edersiniz.

Eğer siz, şaşalı yaşamınız için THY’yi kullanırsanız zarar edersiniz.

Eğer siz, ultra lüks makam araçlarına binerseniz zarar edersiniz.

Eğer siz, yüzde 50 ortaklıktan yüzde 25 ortaklığa razı gelip yakıt alırsanız zarar edersiniz.

Eğer siz, THY’yi arpalık gibi görüp kafanıza göre yönetirseniz zarar edersiniz.

Bu sebepleri say say bitmez. Asıl yılsonunu merak ediyorum ben. Hangi bahanelerle Sayın Cumhurbaşkanına mazeret bildireceksiniz. Genel kurulu türlü taklalarla atlattınız ama daha bahane kalmadı. Umarım biz yanılırız da THY zararını en aza indirir hatta sıfırlar.”

Çaykur bir yılda üç genel müdür değiştirdi kar beklerken zarar rekoru geldi

Ekonomi

Diyanet Vakfı esnafa acımadı: Kiralara yüzde 12 zam!

Koronavirüs salgını nedeniyle zor günler geçiren esnafa bir darbe de Türkiye Diyanet Vakfı vurdu. Diyanet Vakfı, kiraları ertelemediği gibi dükkan kiralarına yüzde 12 zam yaptı. Başvurmadıkları yer bırakmayan esnaf, sorunlarına çare arıyor.

BOLD – Bingöl’de Türkiye Diyanet Vakfı, kiralarını ödemekte zorlanan kiracılarının borçlarını ertelemek yerine yüzde 12 zam yaptı. Salgın nedeniyle işyerlerini açamayan, para kazanamayan esnaf, yaptıkları başvurulardan sonuç alamadı.

CİMER DE VAKFA YÖNLENDİRDİ

Cumhuriyet’ten Zehra Özdilek, Bingöl il merkezinde Türkiye Diyanet Vakfı kiracısı olan esnaf pandemi döneminde kiralarını ödemekte zorluk çekiyor. Uzun bir süre kepenk kapattıkları için geçen aylarda yaşadıkları maddi sıkıntıyı Türkiye Diyanet Vakfı’na anlatan ama sonuç alamayan esnaf, Cumhurbaşkanlığı İletişim Merkezi’ne (CİMER) başvurmuştu. CİMER ise yanıt olarak, “Doğrudan vakfa müracaat etmeniz gerekmektedir” cevabını vermişti.

KİRALARI ÖDEMEKTE ZORLANIRKEN BİR DE ZAM YAPILDI

Pandeminin başlangıç döneminde esnafa yardım etmek yerine sadece 3 aylık kiralarını 6 aya yayan Türkiye Diyanet Vakfı bu defa da kiracılarına zam yaptı. Pandemi döneminde zam yapılmasına tepki gösteren esnaf, “Yüzde 12 kadar zam yapıldı. Diyanet Vakfı Başkanlığı’nı aradık ‘Burada her şey üç dört kişinin ağzına bakıyor. Onların kararıyla yapılan bir şey. Hakkınızı arayın’ dediler. Bize yol yordam gösterdiler. İl müftülüğünü aradık, o da tayini çıkıyor diye çok fazla ilgilenmedi. Birçok insan ekmeğinden olur diye konuşamıyor, şikâyet edemiyor. Son süreçte iş çığırından çıkmaya başladı. Kiralarımızı ödemekte zorlanırken şimdi de zam yapıldı” dedi.

Katar’ın Borsa İstanbul hisseleri için ne kadar ödediği belli oldu

Okumaya devam et

Ekonomi

18 yıl önce 8 altın alabilen emekli bugün sadece 2 tane alabiliyor

CHP İzmir Milletvekili Atila Sertel, 2002 yılında aylığıyla yaklaşık 8 çeyrek altın satın alabilen en düşük işçi emeklisinin şimdi sadece 2 çeyrek altın alabildiğine dikkat çekti. 

BOLD – CHP İzmir Milletvekili Atila Sertel’in emekli aylıkları arasındaki maaş adaletsizliklerinin giderilmesine ilişkin verdiği yasa teklifi, bugün TBMM Genel Kurulu’nda görüşülecek. Teklif kabul edilirse, emekli olanlar arasındaki maaş farkları giderilmiş olacak.

ARTAN DOLAR EMEKLİNİN ALIM GÜCÜNÜ ERİTTİ

Sosyal Sigortalar ve Genel Sağlık Sigortası Kanunu’nda değişiklik yapılmasını ve aylık bağlama oranının yüzde 70’e çıkmasını öngören teklife ilişkin yazılı açıklama yapan Sertel, Türk Lirası’nın döviz karşısında hızlı değer kaybının, işçi, memur, emekli gibi maaşlı kesimin satın alma gücünü erittiğini, en düşük emekli maaşı 1500 lira olan bir emeklinin maaşındaki erimenin dolar karşısında 525 lira olduğunu ve maaşının satın alma gücünün 975 liraya indiğini kaydetti.

EMEKLİLER ASGARİ ÜCRETİN ALTINDA MAAŞ ALIYOR

2002 yılında aylığıyla yaklaşık 8 çeyrek altın satın alabilen en düşük işçi emeklisinin şimdi sadece 2 çeyrek altın alabildiğini hatırlatan Sertel, “İşçi emeklisi aradan geçen 18 yılda refahı artacağına 6 çeyrek altın birden kaybetti. Emeklilerimizin neredeyse yarısına denk gelen 4 milyon 179 bin 840 emeklimiz, asgari ücretin altında bir maaş almakta. Emeklilerimiz iktidar partisi eliyle açlığa ve yoksulluğa mahkûm edilmişlerdir” dedi.

GEÇİNEBİLMEK İÇİN İKİNCİ İŞTE ÇALIŞIYORLAR

Emeklilerin düşük maaş ve maaş adaletsizlikleri nedeniyle açlık sınırının altında yaşamaya mahkûm edildiğine işaret eden Sertel,“8 Eylül 1999 öncesinde sigortalı olanlar, 8 Eylül 1999 ile 30 Nisan 2008 arasında sigortalı olanlar ve 30 Nisan 2008 sonrasında sigortalı olanlar olmak üzere üç ayrı sistem ve bu sistem arasında ciddi adaletsizlikler var. Bu adaletsizlik giderilsin, alın size bir reform. Türkiye’de emekli olanlar, açlık sınırının altında maaş almakta dolayısıyla insanca yaşayamadıkları için ikinci bir işte çalışmakta” dedi.

Katar’ın Borsa İstanbul hisseleri için ne kadar ödediği belli oldu

Okumaya devam et

Ekonomi

TCDD’nin Marmaray kararı bugün başlıyor: 7 TL olacak

TCDD’nin itirazıyla Marmaray’da aktarma indirimi kaldırıldı. Aktarmanın kaldırılmasıyla birlikte daha önce 3,50 TL’ye yapılan yolculuk artık 7,00 TL olacak. Bugünden itibaren geçerli olacak karar İBB tarafından mahkemeye taşındı.

BOLD – Marmaray’da 9 aydır uygulanan aktarma indirimi, TCDD’nin itirazı sonucu mahkeme kararıyla kaldırıldı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin (İBB) geçen hafta UKOME’ye getirdiği aktarmanın devam etmesi yönündeki yeni karar ise, merkezi yönetim temsilcilerinin oy çokluğuyla reddedildi.

METROBÜSLERİN YOLCU YOĞUNLUĞUNU AZALTMIŞTI

2013 yılında başlayan Marmaray raylı sistem hattında, ücret tarifeleri UKOME tarafından aktarma ücreti uygulanacak şekilde belirlendi. 2019 yılında Gebze-Halkalı arasında 43 istasyonun tamamının işletmeye alınmasının ardından, bir önceki İBB yönetimi tarafından, Marmaray Hattı’nın “aktarma almayacağı, aktarma vereceği” kararı alındı. Yeni İBB yönetiminin Şubat 2020’de UKOME’ye sunduğu teklifle, Marmaray’ın yeniden aktarma uygulamasına dahil edilmesi sağlandı. Hat, diğer tüm ulaşım sistemleriyle entegre hale getirildi. Kararla, metrobüsün yoğunluğun bir kısmının Marmaray Hattına kaydığı da tespit edildi.

TCDD İTİRAZ ETTİ, İDARE MAHKEMESİ DURDURDU

Ancak, TCDD tarafından açılan dava sonucunda; Temmuz 2020’de UKOME kararında yer alan elektronik bilet ücret düzenlemelerinin Marmaray ile ilgili hükümler içeren kısımlarının yürütmesinin durdurulmasına karar verildi. İBB, Bölge İdare Mahkemesi’ne itirazda bulundu ve koşulları oluşmayan yürütmenin durdurulması talebinin reddine karar verildi. 6 Kasım tarihinde, İstanbul 10. İdare Mahkemesi TCDD’nin açmış olduğu davaya istinaden yeniden yürütmenin durdurulmasına karar verdi. İBB, bu kararı da Bölge İdare Mahkemesi’ne taşıdı.

HÜKUMET TEMSİLCİLERİNİN OYLARIYLA REDDEDİLDİ

İBB Ulaşım Daire Başkanlığı; yolculukların tek biletle sağlanması ve vatandaşların ulaşımının en ekonomik şekilde sağlanması amacıyla, Marmaray hattının aktarma almaya devam etmesi konusunu, 26 Kasım’da UKOME gündemine taşıdı. Ancak yapılan oylama sonucunda, İBB temsilcilerinin dışında kalan merkezi yönetim temsilcilerinin oyu ile Marmaray hattında “aktarma alır” uygulamasının reddine karar verildi. Bugünden itibaren Marmaray’da seyahat eden İstanbullular, ne kadar durak gittiği fark etmeksizin 7,00 TL ücret ödeyecek. Bu karar da İBB tarafından mahkemeye taşındı.

Katar’ın Borsa İstanbul hisseleri için ne kadar ödediği belli oldu

 

Okumaya devam et

Popular