Bizimle iletişime geçiniz

Ekonomi

Sürücülere Deli Dumrul anketi: Kaç lira olursa köprüden geçersiniz?

Geçiş garantili köprü ve otoyollar için Hazine’den çıkan para katlanarak artıyor. Şoförlerle görüşmeye hazırlanan Ulaştırma Bakanlığı ise AKP’ye yakın müteahhitlerin yaptığı köprü ve otoyolları kullanılmasını isteyecek.

BOLD – AKP’li Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın her fırsatta övündüğü köprü ve otoyollardaki devlet garantisi sebebiyle geçen de geçmeyen de para ödüyor. Devlet, bu projeleri üstlenen işletmelere, dolar ve euro üzerinden araç geçiş garantisi veriyor. Araç geçişleri, garanti sınırının altında kalması durumunda aradaki farkı devlet ödüyor. Devlet, söz konusu projelere her yıl garanti kapsamında milyarlarca lira akıtıyor.

BELLİ SAATLERDE İNDİRİM MODELİ

Habertürk’ün haberine göre Ulaştırma Bakanlığı, garanti ödemeleri azaltmak amacıyla bir çalışma başlattı. Bu çalışma kamuoyunda, “mega” olarak adlandırılan köprü ve otoyollarda, talebi ve araç trafiğini artırmayı hedefliyor. Özel sektörün işlettiği otoyollarda, “elastik” adı verilen bir ücret modeli üzerinde duruluyor. Model, geçiş ücretinin var olan talebi artıracak veya yeni talep yaratacak biçimde ayarlanmasına ve geçiş ücretlerinin indirilmesine dayanıyor.

Bu amaçla Ulaştırma Bakanlığı personeli sürücülerle ya da vatandaşlarla, hangi ücret düzeyinde bu projeleri daha çok kullanacakları ya da kullanmaya başlayacakları yönünde anket çalışmaları yapacak. Danışman firmanın yürüteceği çalışma sonrasında geçiş ücretlerinin yeniden ayarlanması gündeme gelecek.

GEÇSEN DE ÖDE, GEÇMESEN DE

Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu, Osmangazi Köprüsü ile Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu, Avrasya Tüneli, Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu, Ankara-Niğde Otoyolu yap-işlet-devret modeliyle inşa edildi. Bu projelerin ihalesi genel olarak dünyanın en çok kamu ihalesi alan Cengiz, Kolin, Limak, Kalyon ve MNG şirketlerine veriliyor.

Deli Dumrul vergisini aratmayan köprü ve otoyollara devlet dolar kuru üzerinden para ödüyor. Geçmeyen araç başına 83 milyon vatandaşın cebinden AKP’ye yakın patronlara para kesiliyor. Yavuz Sultan Selim Köprüsü için iş yapan konsorsiyuma Hazine’den 2019 yılında vatandaşın cebinden ödenen para 3 milyar 50 milyon lirayı buldu. Bu sene ilk 6 ay için 1 milyar 750 milyon TL ödendi.

Osman Gazi Köprüsü için ise 4.5 yılda toplam 5 milyar 834 milyon TL ödeme yapıldı. Bu sene ilk 6 ay için 1 milyar 750 milyon TL ödendi.

Ekonomi

Salgından çok AKP vurdu: Halk 20,8 milyar lira para cezası ödedi

Kovid-19 salgınında halkı hastalıktan çok para cezaları vurdu. AKP hükumeti 15 ayda vatandaşlardan 20,8 milyar lira para cezası tahsil etti. Halk, esnafa verilen 4,5 milyar liralık desteğin 5 katı tutarında ceza ödemek zorunda kaldı.

BOLD – Saray hükumeti korona pandemisi döneminde, maske, sokağa çıkma yasağı ve fiziksel mesafe kurallarına aykırılık gerekçesiyle cezalar kesti. Aynı zamanda SGK, trafik ve vergi borcu cezaları yüzünden halk milyarlarca liralık ödeme yapmak zorunda kaldı. Salgının ülkede görüldüğü Mart 2020’den bugüne kadar  vatandaşların ödediği cezaların toplam tutarı, 20 milyar 830 milyon 376 bin TL oldu.

GÜÇLERİ YURTTAŞA YETİYOR

CHP Genel Başkan Yardımcısı Ali Öztunç, Kamu Maliyesi Raporu verilerinden çarpıcı bir çalışma hazırladı. Çalışmanın detaylarını Birgün gazetesi ile paylaşan Öztunç, İstanbul Havalimanı’nı işleten Kalyon, Cengiz, Limak ve Mapa’nın ortak olduğu İGA’nın 1 milyar 45 milyon avro olan kira borcu tek kalemde silindiğini hatırlattı. Ayrıca aynı şirketlere İstanbul Havalimanı’nda kurallara uymadığı gerekçesiyle 2020 yılı boyunca kesilen cezaların tamamı da iptal edildi.

Yandaş şirketlerin borçlarını silen AKP hükumetinin salgın hastalık sürecinde halktan tahsil ettiği ceza miktarları şöyle:

Mart 2020: 1.2 milyar TL

Nisan 2020: 663 milyon TL

Mayıs 2020: 752 milyon TL

Haziran 2020: 1.2 milyar TL

Temmuz 2020: 1.4 milyar TL

Ağustos 2020: 1.4 milyar TL

Eylül 2020: 1.3 milyar TL

Ekim 2020: 1.9 milyar TL

Kasım 2020: 1.3 milyar TL

Aralık 2020: 1.4 milyar TL

Ocak 2021: 1.2 milyar TL

Şubat 2021: 1.8 milyar TL

Mart 2021: 2.5 milyar TL

Nisan 2021: 1.1 milyar TL

Mayıs 2021: 1.2 milyar TL

Okumaya devam et

Ekonomi

Bankalarda SBK ve kara para alarmı: Paranıza sahip çıkın!

ABD’nin yürüttüğü SBK Holdig soruşturmasında mali kurumlarla bankaların şüpheliler listesinde ilk sıralarda yer aldığını belirten ekonomi yazarı Turhan Bozkurt, vatandaşa “paranıza sahip çıkın” uyarısı yaptı.

BOLD – Ekonomi yazarı Turhan Bozkurt, Sezgin Baran Korkmaz’ın bütün işlemlerini mercek altına aldığını ilk sırada ise bankalar ve diğer mali kuruluşlar olduğunu aktardı.

Korkmaz’a ait SBK Holdingin hisse devirlerine onay veren Sermaye Piyasası Kurulu’ndan (SPK), Rekabet Kurumu’na kadar bütün kurumların olağan şüpheli olduğunu belirten Bozkurt, “Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu (BDDK) ile Mali Suçları Araştırma Kurulu (MASAK) ya görevini yapmadı ya da raporları sümenaltı edildi. Halkbank, ‘kara para aklamak’ suçlaması ile sanık sandalyesinde. SBK skandalı Türkiye’nin kara para aklama üssünü dönüştüğüne dair endişeleri daha da artıracak” dedi.

SBK Holdig soruşturmasında mali kurumlarla bankaların şüpheliler listesinde ilk sıralarda yer aldığını belirten Bozkurt’tan vatandaşa “paranıza sahip çıkın” uyarısı geldi.

7/24 müzik hariç her şeyi çalıyorlar

 

Okumaya devam et

Ekonomi

Türkiye’de çayın bile tadı kalmadı

AKP iktidara geldiğinde kilosu 3 lira civarında olan çay, son yıllarda Çaykur’un zararını azaltmak için üst üste yapılan zamlar nedeniyle 40 liranın üzerine çıktı. Günde 245 milyon bardak içilen çayla dünyada lider konumda olan Türkiye’de halk artık çayı korkarak demler hale geldi.

BOLD – Dünyada en çok çay tüketilen ülke Türkiye olmasına karşın milli kuruluş Çaykur, rekor düzeyde zarar ediyor. Zararı azaltmak için yapılan zamlar ise halkın cebini zorluyor. Son aylarda gelen zamlarla birlikte çayın kilogram fiyatı marketlerde 40 liranın üzerine çıktı.

SON YILLARDA ARTIŞ HIZLANDI

Türkiye’de kahvaltının ve akşam sohbetlerinin vazgeçilmezi çay, artan fiyatı nedeniyle aile bütçesini sarsar hale geldi. AKP’nin iktidara geldiği 2002 yılında 3 liraya satılan bir kilo çay gelinen süreçte 44 liraya kadar yükseldi. 2017 yılında kilosu 20 lira civarında olan çay fiyatı son 4 yılda iki katını aşan oranda zamlandı. Bu zamlara Çaykur’un 2017 yılında Varlık Fonuna devredilmesinin ardından sürekli zarar etmesi neden oluyor.

YARIM MİLYAR DOLARLIK ZARAR

AKP’li Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan’ın gittiği her etkinlikte halka fırlattığı çayları üreten Çaykur geçen yılı yine zararla kapattı. Çaykur, 2020 yılında 547 milyon lira zarar etti. Varlık Fonu’na devredilene kadar kâr eden kurum, daha sonra sürekli zarar açıkladı. Çaykur, 2017’de 267 milyon lira olan zararı, 2018’de 657 milyon, 2019’da 635 milyon ve 2020 yılında 547 milyon lira olarak kamuoyuna duyuruldu. Zararın nedenleri olarak gösterilen Çaykur’un astronomik harcamaları ve reklam giderleri tartışma konusu olmaya devam ediyor.

314. madde sopası: 426 bin soruşturma 264 bin kişiye ceza

Okumaya devam et

Popular

0Shares
0