18 Mart’ta hizmete açılacak Çanakkale Köprüsü’nün geçiş ücretindeki belirsizlik sürüyor. Köprüyü işletecek olan Limak, daha önce 15 euro olarak açıklanan ve artan maliyetleri karşılayamadığını öne sürdüğü geçiş ücretinin artırılmasını talep ediyor.
BOLD – Daha önce AKP’li Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan’ın doğum gününde açılması planlanan 1915 Çanakkale Köprüsü tepkiler üzerine Çanakkale Deniz Zaferi’nin yıldönümü olan 18 Mart’ta hizmete giriyor.
15 euro olarak açıklanan köprü geçiş ücretinin fiyatının ne olacağına ilişkin sorular yeniden gündeme geldi. Köprüyü işletecek olan Saray’a yakın firmalardan Limak maliyetleri karşılayamadığı için ücretin artırılmasını istiyor.
BAKAN: GEÇİŞ ÜCRETİ 15 EURO OLACAK
1915 Çanakkale Köprüsü’nün geçiş ücretiyle ilgili Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu daha önce yaptığı açıklamada “Şu an ki mevcut gemi tarifesinde otomobillerden 85 lira bir ücret alınıyor. Buna göre, köprü açıldığında da geçiş ücreti 15 euro olacak” ifadesini kullanmıştı.
ARTAN MALİYETLER NEDENİYLE 17 EURO OLMASI GÜNDEMDE
Enflasyon nedeniyle artan maliyetler sonucunda geçiş ücretinin 16 euroyu geçtiği, bu tutara yüzde 8 KDV eklenmesiyle geçiş ücretinin 17 euroya dayanacağı iddia edilmişti.
LİMAK: İŞLETME GİDERLERİNİN ALTINDA OLMAMASI LAZIM
LİMAK Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ebru Özdemir ise köprü ücretlerine ilişkin “Şu anda söylenen rakam 15 euro. Belirlenecek rakamın işletme giderlerinin de altında olmaması lazım. Çalışıyoruz, alınan para kredi ödemesine gidiyor. Ani devalüasyon nedeniyle geçiş ücretleri pahalı geliyor” açıklaması yapmıştı.
GÜNLÜK 45 BİN ARAÇ GEÇİŞİ İÇİN GARANTİ VERİLDİ
Yap işlet devret modeliyle inşa edilen köprünün ihalesi Saray’a yakın firmalardan Limak ile Güney Koreli DL E&C ve SK ecoplant firmalarına verildi. Hazine, Limak ve Güney Koreli firmalara araç başına 15 euro artı KDV üzerinden, günlük 45 bin geçiş garantisi verdi. Köprüden her gün 45 bin araç geçmese de diğer geçiş garantisi verilen köprüler gibi Hazine bu firmalara da geçmeyen araçlar için ödeme yapacak.