BOLD – Yap-İşlet-Devret modeliyle yaptırılan ve Kasım 2012’de hizmete açılan Zafer Havalimanı, zarar etmeye devam ediyor. Ocak-Şubat döneminde 219 bin 622 yolcu garantisi verilen havalimanını yalnızca 7 bin 908 yolcu kullandı.
Birgün’den Mustafa Bildircin’in haberine göre Kütahya Zafer Havalimanı’nın inşaatına 22 Nisan 2011 tarihinde başlandı. İhtiyaca bakılmaksızın yapıldığı gerekçesiyle eleştirilen havalimanı, 25 Kasım 2012’de hizmete açıldı. Yap-İşlet-Devret modeli ile yaptırılan ve yapım maliyeti 50 milyon euroyu bulan havalimanı, işletmeci firmaya verilen yüksek yolcu sayısı garantileri nedeniyle DHMİ bütçesinde büyük zarara neden oldu.
HATA PAYI YÜZDE 98
2023 yılının ilk iki ayında havalimanına yalnızca 7 bin 908 yolcu geldi. Zafer Havalimanı’nı kullanan 7 bin 908 yolcunun 5 bin 466’sının iç hat, 2 bin 442 yolcunun ise dış hat yolcusu olduğu belirtildi. Zafer Havalimanı’nı işleten firmaya garanti edilen yolcu sayısının giden hat yolcusu üzerinden hesaplandığını belirten CHP Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, hata payının yüzde 98 olduğunu söyledi.
2044’E KADAR 208 MİLYON EURO ÖDENECEK
Havalimanının yapım maliyetinin 50 milyon euro olduğunu hatırlatan Yavuzyılmaz, 2012 – 2023 (Ocak-Şubat) döneminde şirkete yapılan garanti ödemesinin ise 60 milyon 821 bin euro olduğunu ifade etti. Yavuzyılmaz, havalimanının kamuya devir tarihinin 2044 olduğunun altını çizerek, “2044 yılına kadar şirkete yapılacak garanti ödemesi 208 milyon euro” ifadesini kullandı.
SİNEK AVLAYAN HAVALİMANLARI
2023’ün ilk iki ayında kapasitelerinin çok altında yolcuyu ağırlayabilen diğer bazı havalimanları ve yolcu sayıları ise şöyle sıralandı:
– Siirt Havalimanı: 8 bin 351
– Tokat Havalimanı: 19 bin 986
– Sinop Havalimanı: 13 bin 256
– Isparta Süleyman Demirel Havalimanı: 9 bin 544